Beijing, iNBrita.com – Di pagi hari, jalanan Beijing ramai oleh warga yang mengayuh sepeda. Dari anak muda hingga orang tua, semua tampak bersepeda menuju kantor, sekolah, atau pasar. Pemerintah kota menata jalur sepeda agar lebih lebar, rapi, dan aman. Jalur itu dilengkapi marka khusus serta lampu lalu lintas mini untuk para pesepeda. Pekerja kantoran dengan sepeda listrik, pelajar dengan sepeda lipat, hingga lansia dengan sepeda klasik, semuanya menikmati perjalanan tanpa gangguan kendaraan bermotor.
‘Kerajaan Sepeda’ yang Bangkit Kembali
Pada 1980-an, hampir setiap keluarga di China memiliki sepeda. Negeri itu bahkan dijuluki Kingdom of Bicycles. Namun, seiring meningkatnya kepemilikan mobil pribadi, budaya bersepeda sempat meredup. Kini, Beijing menghidupkannya kembali dengan cara yang lebih modern dan ramah lingkungan.
Pemerintah kota gencar membangun infrastruktur sepeda untuk menekan kemacetan dan polusi udara. Salah satu proyek unggulannya adalah jalur sepeda sepanjang 6,5 kilometer yang menghubungkan Huilongguan dan Shangdi. Jalur ini sepenuhnya bebas mobil, memiliki pembatas yang jelas, dan sebagian dilengkapi atap untuk melindungi pesepeda dari hujan serta salju.
Setiap hari, lebih dari 10.000 orang menggunakan jalur tersebut. Sebagian besar merupakan pekerja yang beralih ke sepeda karena lebih cepat dibandingkan mobil atau transportasi umum saat jam sibuk.
Akses Mudah dan Infrastruktur Ramah Pesepeda
Kemudahan akses juga mendorong kebangkitan budaya sepeda di Beijing. Layanan bike-sharing seperti Meituan Bike dan HelloBike membuat warga bisa menyewa sepeda dengan mudah. Cukup memindai kode QR di ponsel, mereka bisa langsung bersepeda ke tujuan.
Hingga kini, Beijing telah membangun lebih dari 3.200 kilometer jalur sepeda, termasuk “jalan raya sepeda” layang sepanjang 6,5 kilometer yang menghubungkan kawasan perumahan dan bisnis. Pemerintah juga menyiapkan rencana besar untuk memperluas jaringan ini.
Meski masih ada tantangan, Beijing terus memperbaiki keamanan dan kenyamanan bersepeda dengan menambah jalur khusus, memperbaiki persimpangan, serta mengintegrasikan jalur sepeda dengan transportasi umum seperti metro dan sistem berbagi sepeda.
Dengan langkah-langkah itu, Beijing perlahan mengembalikan kejayaannya sebagai “Kerajaan Sepeda” yang kini berwajah modern, bersih, dan berkelanjutan.
(VVR*)
